වෙනස්වීම් තෝරාගැනීම: සැසඳිය යුතු වෙනස්වීම් වල රේඩියෝ බොත්තම් සලකුණු කොට එන්ටර් බොත්තම හෝ පහළින්ම ඇති බොත්තම ඔබන්න.
ආඛ්‍යායිකාව: (වත්මන්) = නවතම සංස්කරණය හා සමග වෙනස, (පෙර) = පූර්ව සංස්කරණය සමග වෙනස, සුළු = සුළු සංස්කරණය.

(අලුත්ම | පැරණිම) (නවීන 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) නරඹන්න

13 නොවැම්බර් 2023

11 නොවැම්බර් 2023

19 සැප්තැම්බර් 2023

2 ජනවාරි 2022

3 ඔක්තෝබර් 2021

21 ජූලි 2021

  • වත්මන්පෙර 18:1218:12, 21 ජූලි 2021සමන්ත සඳරුවන් සාකච්ඡාව දායකත්ව බයිට 18,313 ක් +2,181 ස්මාරකය අසල ළිං කැණ ඒවාට ගල් කැබලි පුරවා ස්මාරකයේ අඩිතාලම සකසා ඇත. ඉදිකිරීමේදී පලංචි සඳහා උණගස් වෙනුවට ගඩොල් භාවිතා කර ඇති අතර එය ගැලවීම සඳහාද වසර ගණනක් ගතවූ බව කියැවේ. කිලෝමිටර 15 පමණ දිග බෑවුම් මඟක් ගරුඬ හා අනෙක් ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනයට විශේෂයෙන් නිර්මාණය කල කරත්ත භාවිතා කර තිබෙන අතර ඒවා ගොනුන් විසිදෙනෙක් පමණ අදින ලද බව පැවසේ. විශේෂ ලීවර ක්‍රමයක් මඟින් අවශ්‍ය ස්ථානයට අමුද්‍රව්‍ය කොටස් ඔසවා ඇත. ඉදිකිරීම් සඳහා අවශ්‍ය ජලය අසල ඇති ගඟෙන් ලබාගෙන ඇති අතර ඒ සඳහා කඹ හා සතුන් ආධාරයෙන් ක්‍රියා කරන ‍යාන්ත්‍ර පසුගමනය ටැග: විෂුවල් එඩිටර් ජංගම සංස්කරණය ජංගම වෙබ් සංස්කරණය
  • වත්මන්පෙර 18:0718:07, 21 ජූලි 2021සමන්ත සඳරුවන් සාකච්ඡාව දායකත්ව බයිට 16,132 ක් +845 මෙම ප්‍රතිමාවේ සැලසුම ප්‍රංශ මූර්ති ශිල්පියකු ව පෝල් ලැන්ඩොව්ස්කි නම් සැලසුම් ශිල්පියාගේය. මෙම ප්‍රතිමාවේ කොටස සහ එය තැනීමට අවශ්‍යය භාණ්ඩ මේ ස්ථානයට ගෙන ඒමටත්, ඒවා යළි කන්ද මතට රැගෙන යාමටත් රේල් පීලි මත දිවූ දුම්රිය මැදිරි ට්‍රොලි භාවිතා කරලා තියෙනවා. විවෘත කරන ලද්දේ 1931 ඔක්තෝබර් මස 12 වෙනිදාය. තැනීමට ගතවූ කාලය වසර 5කි. පසුගමනය ටැග: විෂුවල් එඩිටර් ජංගම සංස්කරණය ජංගම වෙබ් සංස්කරණය

14 අප්‍රේල් 2021

13 අප්‍රේල් 2021

11 පෙබරවාරි 2021

30 නොවැම්බර් 2020

7 සැප්තැම්බර් 2017

25 අගෝස්තු 2016

23 ජූලි 2016

3 දෙසැම්බර් 2015

8 මාර්තු 2015

15 ජනවාරි 2015

11 නොවැම්බර් 2013

10 පෙබරවාරි 2013

6 ජූනි 2012

29 සැප්තැම්බර් 2010

11 මාර්තු 2009

(අලුත්ම | පැරණිම) (නවීන 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) නරඹන්න
"https://si.wikipedia.org/wiki/ලෝක_පුදුම" වෙතින් සම්ප්‍රවේශනය කෙරිණි