කන්කසන්තුරේ
කන්කසන්තුරේ යනු ශ්රී ලංකාවේ, උතුරු පළාත තුල යාපනය දිස්ත්රික්කයේ පිහිටා තිබෙන, වරායක් (කන්කසන්තුරේ වරාය) සහිත නගරයකි. කන්කසන්තුරේ වරාය, නැගෙනහිර ඉන්දියාවට, මියන්මාරයට සහ බංග්ලාදේශයට ලඟින්ම පිහිටා තිබෙන ශ්රී ලංකා වරාය වෙයි.
කන්කසන්තුරේ Kankesanthurai | |
---|---|
නගරය | |
රට | ![]() |
පළාත | උතුරු පළාත |
දිස්ත්රික්කය | යාපනය දිස්ත්රික්කය |
ප්රාදේශීය ලේකම් කොට්ඨාශය | වලිකාමම් උතුර |
පිහිටීම සහ දේශගුණය
සංස්කරණයයාපනය අර්ධද්වීපයේ, පේදුරු තුඩුවට ආසන්න, උතුරු තෙරට වන්නට කන්කසන්තුරේ නගරය පිහිටුවා තිබෙයි. කන්කසන්තුරේ වරායේ උතුරු කොටස, ඉන්දියන් සාගරයේ බෙංගාල බොක්ක ට මුහුණලා ඉදි කර ඇත.
යාපනය අර්ධද්වීපය තුල සාමාන්යයෙන් නිවර්තනමය මෝසම් දේශගුණ රටාවක් දක්නට ලැබෙයි. වාර්ෂික වර්ෂාපතනය මිලිමීටර 696 - 1125 අතර විචලනය වේ. වර්ෂාවෙන් 90% ක ප්රමාණයක්, ඊසානදිග මෝසම (ඔක්තෝම්බර් සිට ජනවාරි දක්වා) හරහා ලැබෙයි.
කලාපීය උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 26 - 33 ත් අතර අගයක පවතී.
ගමනාගමනය
සංස්කරණයදුම්රිය
සංස්කරණයශ්රී ලංකා උතුරු දුම්රිය මාර්ගයෙහි අවසාන ගමනාන්තය කන්කසන්තුරේ වෙයි. 1990 වර්ෂය දක්වා, යාල් දේවිය කන්කසන්තුරේ දක්වා ගමන් ගත්තද,[1] සිවිල් යුධ ගැටුම් ඇතිවීම හේතුවෙන්, දුම්රිය ගමන වව්නියාව දක්වා සීමා කෙරුණි. 2009 වසරේදී යුධ ගැටුම් නිමා වීමත් සමග, වර්ථමානයේ නැවතත් කන්කසන්තුරේ දක්වා දුම්රිය ධාවනය වෙයි.[2]
වරාය
සංස්කරණයශ්රී ලංකාවේ සිවිල් යුධ තත්වය පැවැති සමය තුලදී, ආරක්ෂක හේතූන් මත කන්කසන්තුරේ වරාය වසා දැමීමට සිදුවිය. එසේම වරාය පරිශ්රයේ ගිලී තුබූ නැව් සුන්බුන් හේතුවෙන්, වරාය තුල යාත්රා හැසිරවීමටද බාධා එල්ල වී තිබුණි.[3]
සිවිල් යුද්ධය නිසා වැසී ගොස් අඩපණව තිබූ වරාය නැවතත් ගොඩනැංවීමට 2011 වර්ෂයේදී, ශ්රී ලංකාව සහ ඉන්දියාව අතර ගිවිසුමක් අත්සන් කෙරුණි. ඒ අනූව වරාය පරිශ්රයේ ගිලී ඇති නෞකා සුන්බුන් ඉවත් කිරීම සහ වරාය තව දුරටත් ගැඹුරු කිරීමේ කටයුතු වර්ථමානය වන විට සිදු කරමින් පවතී.[3]
මූලාශ්ර
සංස්කරණය- ^ "ඩේලි නිව්ස්". ප්රසිඩන්ට් රික්වෙස්ට් පාට්රියෝටික් සිටිසන්ස්: ජොයින් අස් ඉන් බිල්ඩිං නෝතන් රේල් ට්රැක්. 2009-03-24.
- ^ "Sunday Observer". යාල් දේවි 'ස්ටීම්ස්' ඉන්ටු ඕමන්තෙයි. 2011-05-27.
- ^ a b R.K. Radhakrishnan (2011-07-21). "ඉන්ඩියා, ශ්රී ලංකා MoU ටු රී-බිල්ඩ් පෝර්ට්". ද හින්දු. සම්ප්රවේශය 2011-07-27.